【方便多了!呼和浩特多处路面交通已全部恢复!】

艺校十字路口路面交通全面恢复

20日前完成所有管线接点工作

11月14日，记者从市城市道路交通委员会办公室了解到，因地铁施工进行围挡的艺校十字路口（新华大街与兴安路交会路口），围挡已拆除完毕，目前，路面交通已全面恢复。

11月13日，记者跟随市城市道路交通委员会办公室工作人员在艺校十字路口看到，以前位于道路中心的工地围挡已经全部拆除完毕，路面硬化工作也已经基本完成，现场交通秩序井然。“目前，只有少部分未完成工程，已经用钢板覆盖。”市城市道路交通委员会办公室工作人员介绍，剩余工程将实行夜间施工、白天恢复的方式，保障道路交通顺畅。

作为地铁1号线的重要节点，路面交通恢复前，艺校十字路口的正中间被围挡起来已有一段时间了，使得该路口成为我市交通最为拥堵的路口之一。

为解决群众所期所盼，在市城市道路交通委员会办公室的统筹协调下，市城市轨道交通建设管理有限责任公司和市住建局、市管线局及泰立水业、中燃公司等加紧施工，协同配合，最终以比预定工期提前8天的时间，完成了路面恢复工作。

据了解，按照市委、市政府整体工期要求，为确保地铁1号线按期开通，市轨道交通公司于10月10日向市政府提出急需拆除地铁1号线艺术学院站军变梁的申请。市政府批复市住建局牵头调研安排，10月22日，市住建局组织市交管、管线、市政工程、城管综合执法及市轨道交通公司、市供排水公司等相关部门及单位确定方案，当晚实施了围挡。市轨道交通公司工作人员告诉记者，10月22日晚开始对新华大街与兴安路十字路口进行围挡，拆除地铁1号线艺术学院站军变梁，27日完成军变梁的拆除及基坑回填，28日给排水施工单位泰立水业进场进行路口给排水管道的敷设及联通。该路口有东西走向及南北走向的给水、雨水、污水各3趟管线，12个接点；还有东西、南北走向各一趟通信管道；燃气管道一趟。经过10多天的昼夜连续作业，11月11日，给排水完成了管线铺设，完成8个接点；通信管道的敷设完成；燃气管道的铺设接点完成。

对于路面上仍铺设钢板的问题，市城市道路交通委员会办公室工作人员告诉记者，剩余的给排水及通信接点工作，市轨道交通公司已协调产权单位于每天夜间11时施工，凌晨6时铺设钢板恢复交通，确保11月20日前完成所有管线接点工作。

巴彦淖尔路光明大街以南段路面交通全部恢复

11月14日，记者从市城市道路交通委员会办公室了解到，巴彦淖尔路光明大街以南段路面交通全部恢复。

据了解，巴彦淖尔路改造提升工程是我市城区西部新建的一条贯穿南北的高架快速路，为配合施工需要，该路段在施工期间进行了全封闭，这也造成该路段周边居民和单位的出行不畅，并使该路段周边道路的车流量增大，交通拥堵情况严重。

巴彦淖尔路现状

为解决这一问题，按照市委、市政府疏堵保畅的工作部署，尽快还路于民，从今年9月中旬开始，对全线围挡进行先行拆除。“到9月底主线部分基本拆除完毕。同时，针对路面破损比较严重的情况，考虑剩余可用工期等因素，从9月下旬开始，加快实施玉泉区段道路建设工程，并启动实施鄂尔多斯西街至光明西街地面道路建设工程，这些都是为了尽早完成地面道路建设，方便市民通行。”巴彦淖尔路改造提升工程项目指挥部工作人员程斌告诉记者，目前，南二环至光明西街段主线铺油和交通标线已经完成，正在进行工程收尾和现场卫生清理工作。“今年先将道路放通供市民通行。剩余的便道、非机动车道工程及主线需要继续完善的工程，待明年天气转暖后继续实施。”程斌表示。

在巴彦淖尔路光明大街以南段记者看到，路面沥青已经铺设完毕，交通标线也已施划，道路双向各有3条车道供车辆行驶。“交管部门将马上开通交通信号灯及完善其他交通安全设施，并加派警力进行交通管理。”回民区交管大队三中队中队长薛志强告诉记者，由于巴彦淖尔路施工封闭，造成周边的县府街、阿拉善南路等路段交通拥堵情况严重，现在，路面交通全面恢复将极大地缓解其他路段交通压力，“尤其是该路段涉及到的两所学校，呼市第七中学和呼市第二十五中学的学生上下学的道路交通安全情况将有极大改善。”

新增的两个掉头口已投入使用 路口改造预计于24日全部完工

昭君路与南二环路交会路口好走了

昭君路与南二环路交会路口是我市几个交通最为拥堵的十字路口之一。为了缓解交通拥堵，我市开展了疏堵保畅工作，从10月底实施道路改造项目以来，这个路口被列为改造重点，需要在现有道路基础上扩路。那么现在这个路口改造得怎么样了？记者来到施工现场一探究竟。

已经完成改造的二十七中南巷东口

路口附近的4处改造点已完成3处

经常开车途经昭君路与南二环路交会路口的人都知道，这个路口是我市最为拥堵的路口之一。造成路口拥堵的原因有很多，市委、市政府经过调研发现，以昭君路与南二环路交会路口为中心点，东至石羊桥路与南二环路交会路口，西至南二环路与和林格尔路交会路口，这一路段南北辅路两侧住宅小区集中，医院多，机动车、非机动车多，两侧辅路开口少，昭君路与南二环路交会路口成为车辆必经之地，以至于车辆都集中到这个路口，造成车流量大。要想缓解这个路口的拥堵现状，就要在这一路段合理开口，使部分机动车和非机动车就近驶入、驶出快速路辅路，减轻该路段的通行压力。

正在现场监督施工进展的市市政公用设施和管线管理局（以下简称市管线局）的执法人员张晟说：“按照计划，在昭君路与南二环路交会路口东侧中心绿化带100米处增开掉头口、安装掉头信号灯、配时与路口信号灯同步的改造已经完成。在路口西侧中心绿化带150米处增设的掉头口也已改造完成。除了这两个掉头口，南二环快速路北辅路二十七中南巷东口也进行了改造，目前改造已经完成，相关单位施工人员拆除了东口瓶颈路段的建筑物，使二十七中南巷东口与南二环快速路北辅路形成明显的人字形路口，以达到减轻昭君路与南二环路交会路口东口东向北右转驶入昭君路的通行压力。目前这个路口附近的4处改造点已经完成了3处。”

计划，会将这里过宽的人行道缩减，扩宽出一条机动车右转道和一条非机动车道。在施工现场，记者看到原本在这里的电线杆、道路指示标牌、缆线阱已经不见了踪影，挖掘机正在工作。

市市政工程管理局的工作人员白旭亮说：“目前路口需要导改并拆除的各种线杆、线缆都已经导改拆除完毕，目前土方回填工作也已经完成，挖掘机正在里面进行水稳层施工。今天能够将水稳层施工完毕，明天安排工人进行道路侧石打起。只要天气允许，这个周末就安排铺设沥青和油面，近期即可投入使用。路边的人行道恢复时间要稍长一些，预计在24日全部完工。”

丨本期来源：呼和浩特新闻网综合自呼和浩特日报（记者 刘军）、呼和浩特晚报（记者 张秋焱）、直通首府

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