四川双向滑动支座安装注意事项

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钢结构连廊结构形式为一座高达8.1米的巨型弧形钢桁架。六座钢连廊有两种规格：R1、R4钢连廊外环桁架跨度57.280m，内环桁架跨度47.012m，连廊总宽度为20.97m。重达650t，R2、R3 R5、R6钢连廊外环桁架跨度34.060m ，内环桁架跨度27.954m，连廊总宽度为19.7m, 重达360t，图3为R1的三维模型。钢结构连廊主体骨架由两榀大跨度弧形桁架、五榀横向桁架构成、楼层及屋顶平面由交叉布置梁组成。桁架构件为箱形截面，部分梁采用H型钢，材质为Q345B。最大的构件截面为600×400×35。建筑造型日新月异同时增加了钢结构连廊滑动支座施工使用。刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用最强的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系，今天和大家分析目前几种连廊滑动支座连接方式：目前几种连廊滑动支座连接方式：1.刚性连接:刚性连接是连廊与塔楼的连接方式中连接作用最强的一种。它加强了连廊与塔楼之间以及不同塔楼之间的联系，增强了连廊结构的整体工作性，这是它最大的优点。采用刚性连接的连廊不仅要承受自身的恒载、活载，更主要的

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是协调不同的塔楼在水平、竖向荷载作用下的不均匀变形。这时，连廊与塔楼连接处的节点受力复杂，会产生较大的弯矩、剪力和轴力，并且上、下弦杆的轴力和弯矩还会构成很大的整体弯矩、剪力。这就要求连廊本身具有较高的强度和刚度，这样才更适合采用刚性连接。

衡水华工建工程橡胶有限公司近年来，随着公路、铁路等基础设施的大规模建设，出现了大量需要跨越既有公路或铁路的桥梁建筑，此类桥梁采用常规现场浇注的施工方式难度大，且影响既有线路的正常运营。为解决此难题，桥梁转体施工工艺应运而生。它的施工机理是：首先将新建桥梁按照与既有线路平行的方向浇注，然后利用墩底设置的转体装置，通过牵引系统带动桥墩及梁体旋转，从而跨越既有线路。桥梁转体装置一般由下转盘、球铰、上转盘和转体牵引系统组成，其中球铰是最关键的部分，其安装精度将直接影响转体的精度。桥梁转体施工很好地解决了跨线路架设桥梁的问题，凭借其经济方便、安全可靠的优势，现已逐步得到推广和应用，具有广阔的市场前景。

聚四氟乙烯板的宽度和长度同支座的接触面，由于聚四氟乙烯板材料本身的高润滑特性形成滑动面，在地震作用下梯段板能够根据结构位移进行自由滑动，减小楼梯对结构整

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体刚度的影响。该类型的楼梯尤其适用于地震多发地区的民用公共建筑结构体系，特别适用于框架结构。

主要施工方法：在具体施工过程中，钢筋加工时按照图纸要求，在支座处梯段钢筋断开并收头，模板支设及混凝土浇筑均分段施工；在施工工序上，增加了聚四氟乙烯板的加工、定位及安装固定等工序。1.施工工艺流程支承构件钢筋绑扎完毕→复测其标高与水平位置→浇筑支承构件混凝土→铺设聚四氟乙烯板并固定→搭设梯段模板→清理聚四氟乙烯板的表面→复测其标高与水平位置并固定→绑扎梯段钢筋→浇筑梯段混凝土→养护。2.测量放样 （1）弹出楼梯第一个踏步处定位并弹出墨线。

（2）根据图集及图纸楼梯具体尺寸，聚四氟乙烯板长为梯板长，宽度见具体施工图，并绘出加工图。3.垫板加工 （1）根据加工图纸，对聚四氟乙烯板进行合理排料，使用型材切割机进行剪切。（2）按照图纸要求加工板块并进行编号，运至安装场地。4.安装部位处理：弹出聚四氟乙烯板所安装轴线后，应用打磨机将其安装部位进行打磨，保证整体水平在同一平面。5.安装及固定将聚四氟乙烯板安放在控制线内，使用平头栓钉或钢钉，长方向两排设置，宽方向200一道，将其固定在混凝土结构上。

施工

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控制要点   滑道道在墩底预先拼装，八块滑道钢板在钢板底部用钢筋焊接，滑道支架用下外环筋和下内环筋焊接成整体，整体吊装至墩顶，若部分滑道支架横杆与钢筋冲突，可先将横杆临时截断，然后将滑道落在滑道定位钢板上。延长下球铰定位牵引线至滑道外侧，用四个手拉葫芦调整滑道位置，使滑道各个方向到球铰中心距离相同。下球铰支架支撑钢板预埋、下球铰定位钢板预埋及滑道定位钢板预埋下球铰支架及下球铰安装滑道安装安装浇筑下转盘、滑道预留槽混凝土安装滑块安装上球铰及浇筑上球铰与平面连接钢板、下钢护筒之间的微膨胀混凝土安装夹层钢板、上钢护筒安装钢管通道及销轴撑脚和沙箱安装绑扎上护筒及上转盘钢筋浇筑上转盘混凝上转盘牵引索施工。

(2)随时把握市场情况与关键材料的储备情况，建立关键材料预警机制， 对采购的材料按照规定进行检测的同时按照规范进行复查。(3)对构件的下料、装配、焊接等工艺进行复核，保证工艺的先进性与合理性，同时按照规范对构件进行尺寸复合。(4)钢材在切割前先进行表面防腐预处理，并进行变形矫正。(5)钢管和箱型截面构件直端口采用自动切割机下料，相贯端口采用五维切割机进行下料，杆

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件下料需要根据制作样板试件所得的焊接收缩数据考虑实际下料长度。(6)对工艺比较复杂，加工精度要求较高的构件采取样板引路制度，进行试加工，各方鉴定认可后，才大批量加工。(7)对铸钢、点铸造过程中比较重要的模型工艺，造型工艺、铸造工艺、熔炼工艺和热处理工艺进行全程跟踪控制，对难度较大的、点协调相关单位进行技术攻关，保证、点铸造的质量和精度。(8)严格按照预拼装定位图，进行结构面循环拼装，拼装方式采用卧式。(9)吊装耳板、临时措施连接件、膜结构连接件以及其他专业需要在工厂进行装配焊接的连接件或二次结构，必须在工厂定位焊接完毕。(10)构件经工厂喷砂除锈合格后，喷刷完成底漆和中间漆。聚四氟乙烯板的宽度和长度同支座的接触面，由于聚四氟乙烯板材料本身的高润滑特性形成滑动面，在地震作用下梯段板能够根据结构位移进行自由滑动，减小楼梯对结构整体刚度的影响。该类型的楼梯尤其适用于地震多发地区的民用公共建筑结构体系，特别适用于框架结构。

主要施工方法：在具体施工过程中，钢筋加工时按照图纸要求，在支座处梯段钢筋断开并收头，模板支设及混凝土浇筑均分段施工；在施工工序上，增加了聚四氟乙烯板的加工、定位及安装固

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定等工序。1.施工工艺流程支承构件钢筋绑扎完毕→复测其标高与水平位置→浇筑支承构件混凝土→铺设聚四氟乙烯板并固定→搭设梯段模板→清理聚四氟乙烯板的表面→复测其标高与水平位置并固定→绑扎梯段钢筋→浇筑梯段混凝土→养护。   之前，国内的转体球铰产品被少数厂家垄断。此次时代新材开发的转体球铰产品，由其成熟产品球型钢支座改进而来，利用上下球铰凹凸球面构成的转动面，实现桥墩及上部结构的整体转动。其具有承载能力大、摩擦系数低、转动平稳等特点。该产品的成功中标，不仅实现了时代新材新产品的业绩突破，也进一步提升了公司在新产品领域的品牌影响力。